“Die Entflechtung des Konzerns wird nur bedingt vorangetrieben”

PRO | Das Schienennetz der Deutschen Bahn soll eine gemeinwohlorientierte Sparte werden. Wie Ökonom Markus Reisinger die Pläne einschätzt.
"Es bestehen weiter Spielräume zur Diskriminierung", sagt Professor Markus Reisinger. (Foto: Frankfurt School)
“Es bestehen weiter Spielräume zur Diskriminierung”, sagt Professor Markus Reisinger. (Foto: Frankfurt School)

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